- Беларусь (тип судов)
-
«Беларусь» Флаг СССР Класс и тип судна Судно на подводных крыльях Изготовитель Гомельский судостроительный завод Основные характеристики Водоизмещение 14,5 т Длина 14,5 м Ширина 4,6 м (наибольшая) Высота 4 м (от уровня воды при ходе на крыльях) Осадка 0,9 м (при стоянке)
0,3 м (при ходе на крыльях)Скорость хода 65 км/ч (максимальная) Автономность плавания 320 км Пассажировместимость 40 человек Судно на подводных крыльях «Беларусь» — теплоход, предназначенный для пассажирских перевозок на пригородных местных линиях в верховьях рек, протяженностью до 320 км.
Суда типа «Беларусь» строились на Гомельском судостроительном заводе (г. Гомель, Беларусь)[1].
Примечания
Для улучшения этой статьи желательно?: - Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение).
- Добавить иллюстрации.
Речные скоростные суда («речные автобусы») Глиссирующие А45-1 | А45-4 | А151-1 | «Заря» | «Лена» На воздушной подушке «Баргузин» | «Зарница» | «Линда» | «Луч» | «Орион» На подводных крыльях «Беларусь» | «Буревестник» | «Восход» | «Метеор» | «Полесье» | «Ракета» | «Спутник» Пассажирские речные суда СССР и России послевоенного периода Суда на подводных крыльях Военные суда по странамРоссия Проект 206-М • Проект 206-МР • Проект 133 • Проект 1240 Другие страны HMCS Bras d'Or (англ.) · Канада • Пегасус (англ.) · США • USS Aquila (англ.) · США • Sparviero class (англ.) · США Судостроители по странамРоссия Алмаз • Красное Сормово • Волгоградский • Завод им. А. М. Горького • Хабаровский Другие страны Море · Феодосия (Украина) • Судокомпозит · Феодосия (Украина) • Гомельский завод Гомель (Белоруссия) • Потийский завод · Поти (Грузия) Категории:- Суда по алфавиту
- Речные суда на подводных крыльях
- Теплоходы
Wikimedia Foundation. 2010.